200 வந்தே பாரத், 100 அமிர்த பாரத், 50 நமோ பாரத் ரயில்கள் அறிமுகம் விரைவில்!

உலகின் 4 ஆவது பெரிய நெட்வொர்க் ஆக இந்திய மக்களுக்கு சேவை செய்து வரும் இந்திய ரயில்வே, பயணிகளுக்கு மேம்பட்ட மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்கும் பொருட்டு, அவ்வப்போது புதிய ரயில்களையும், சேவைகளையும் வழங்கி வருகிறது. தற்போது தாக்கல் செய்யப்பட்ட யூனியன் பட்ஜெட்டில், இந்திய ரயில்வே முன்னேற்றத்திற்காக ரூ.4.64 லட்சம் கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்துள்ளது! இதன்படி, 200 வந்தே பாரத், 100 அமிர்த பாரத், 50 நமோ பாரத் ரயில்கள் விரைவில் அறிமுகம் செய்யப்படவுள்ளன!

200 வந்தே பாரத், 100 அமிர்த பாரத், 50 நமோ பாரத் ரயில்கள்

2025-26 ஆம் ஆண்டுக்கான மத்திய பட்ஜெட்டில் ரயில்வே துறைக்கு குறிப்பிடத்தக்க நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம் மூலம் இந்தியாவின் ரயில்வே வலையமைப்பை நவீனமயமாக்க அதிகாரிகள் உறுதிபூண்டுள்ளனர். 100 அம்ரித் பாரத் ரயில்கள், 50 நமோ பாரத் ரயில்கள் மற்றும் 200 வந்தே பாரத் ரயில்களின் அறிமுகம் பயணிகளின் வசதியையும் ஒட்டுமொத்த ரயில் செயல்திறனையும் அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இந்திய ரயில்வேயில் 17,500 பெட்டிகள் இணைப்பு

நாடு முழுவதும் ரயில் இணைப்பை மேம்படுத்த 17,500 ஏசி அல்லாத பொது மற்றும் ஸ்லீப்பர் பெட்டிகளை தயாரிக்கும் திட்டங்களையும் ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் வெளியிட்டார். இந்த நடவடிக்கை குறைந்த வருமானம் கொண்ட பயணிகளுக்கான பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் மற்றும் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் அதிகரித்து வரும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள்

கூடுதலாக அறிமுகப்படுத்தப்படும், வந்தே பாரத் ரயில்கள் ஸ்லீப்பர் மற்றும் சேர் கார் பதிப்புகள் இரண்டையும் கொண்டிருக்கும், இது மேம்பட்ட வசதியை வழங்கும். இந்த முயற்சிகள் வேகம், பாதுகாப்பு மற்றும் பயணிகள் அனுபவத்தில் கவனம் செலுத்தும் மேம்பட்ட ரயில் அமைப்புக்கான அரசாங்கத்தின் தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் ஒத்துப்போகின்றன.

ரூ.4.6 லட்சம் கோடி திட்டங்கள்

2025-26 பட்ஜெட்டில் இந்திய ரயில்வேயை மேம்படுத்துவதில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்தி வருகிறது, இதற்கு ரூ.2.52 லட்சம் கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. அடுத்த நான்கு முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில் நிறைவடையும் ரூ.4.6 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான புதிய திட்டங்களையும் வைஷ்ணவ் எடுத்துரைத்தார். இந்த திட்டங்களில் புதிய ரயில் பாதைகள் அமைத்தல், நிலைய மறுமேம்பாடுகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் கட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

1,000 புதிய மேம்பாலங்கள் கட்ட ஒப்புதல்

பொது ரயில் பெட்டிகளைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தி செயல்முறை ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டதாகவும், மார்ச் 31 ஆம் தேதிக்குள் 1,400 ரயில் பெட்டிகள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் வைஷ்ணவ் உறுதிப்படுத்தினார். 2025-26 நிதியாண்டிற்கான இலக்கு 2,000 புதிய பொது ரயில் பெட்டிகள். கூடுதலாக, 1,000 புதிய மேம்பாலங்கள் கட்ட ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

சமிக்ஞை அமைப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு

எதிர்கால ரயில்வே வளர்ச்சியில் நவீன தொழில்நுட்பம் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்பதை அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர். திட்டமிடப்பட்ட மேம்படுத்தல்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட சமிக்ஞை அமைப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதிவேக ரயில் சேவைகள் ஆகியவை அடங்கும். பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த, அரசாங்கம் ரயில்வே நெட்வொர்க்குகள் முழுவதும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைக்கும். இந்த முயற்சிகள் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான பரந்த குறிக்கோளுடன் ஒத்துப்போகின்றன.

இந்திய ரயில்வேயில் 100% மின்மயமாக்கல்

மேலும், இந்த நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் இந்திய ரயில்வே 100% மின்மயமாக்கலை அடையும் என்று வைஷ்ணவ் அறிவித்தார். பாதுகாப்பு முதலீட்டில் அரசாங்கத்தின் கவனம் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது, ரயில் பாதுகாப்புக்கான ஒதுக்கீடு ரூ.1.08 லட்சம் கோடியிலிருந்து ரூ.1.14 லட்சம் கோடியாகவும், அடுத்த நிதியாண்டில் ரூ.1.16 லட்சம் கோடியாகவும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. மார்ச் 31 ஆம் தேதிக்குள் ரயில்வே ஒரு பெரிய மைல்கல்லை எட்ட உள்ளது, இது 1.6 பில்லியன் டன் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறனை அடைந்து, சீனாவிற்குப் பிறகு உலகின் இரண்டாவது பெரிய சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ரயில் அமைப்பாக மாறும்.