அமெரிக்க அரசாங்கத் திறன் துறையின் (DOGE) தலைவராக, இந்தியாவில் டெஸ்லாவிற்கு ஒரு சமமான போட்டித் துறையை உருவாக்க மஸ்க் முன்வருவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்தியாவிற்குள் வரும் முழுமையாக தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுக்கான இறக்குமதி வரிகளைக் குறைக்க டிரம்ப் நிர்வாகம் வலியுறுத்த விரும்புவதாகக் கூறப்படுகிறது.

டெஸ்லா போன்ற உலகளாவிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களை ஈர்க்கும் நம்பிக்கையில், உள்நாட்டு மின்சார கார்களின் உற்பத்தியை ஊக்குவிப்பதற்காக கடந்த ஆண்டு இந்தியா ஒரு திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து இது நிகழ்கிறது.

டெஸ்லா இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்திற்குள் குறைந்த விலை மின்சார வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, இது 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்திய சந்தையில் நுழைய வாய்ப்புள்ளது.

இந்தியாவில் ஷோரூம்களுக்கான இடங்களைத் தேடி வருகிறது, ஆனால் உலகளாவிய மின்சார வாகன விற்பனை மந்தநிலை மற்றும் சீன மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களின் போட்டி காரணமாக உள்ளூர் உற்பத்தியை தாமதப்படுத்தக்கூடும்.

2023 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லாவின் உலகளாவிய விற்பனை ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக முதல் முறையாக சரிந்தது, சீன போட்டியாளரான BYD விற்ற 1.74 மில்லியனுக்கு எதிராக நிறுவனம் 1.79 மில்லியன் யூனிட்களை வழங்கியது

இந்தியாவின் மத்திய பட்ஜெட் சமீபத்தில் $40,000க்கு மேல் மதிப்புள்ள மின்சார வாகனங்களுக்கான இறக்குமதி வரிகளை 125% லிருந்து 70% ஆகக் குறைத்தது மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மீதான சுங்க வரியை ரத்து செய்தது.

இந்த நடவடிக்கைகளை டெஸ்லா மற்றும் பிற மின்சார வாகன நிறுவனங்கள் வரவேற்கும்.

மஸ்க் மற்றும் பிரதமர் மோடி இடையேயான சந்திப்பு, அமெரிக்க-இந்தியா வர்த்தக உறவுகளை வலுப்படுத்துவதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.