Poonamallee - Marina Metro: பூந்தமல்லி டூ மெரினா பீச்..! நோ ட்ராஃபிக், இனி மேலேயே பறக்கலாம் - தயார் நிலையில் மெட்ரோ சேவை

<p><strong>Poonamallee - Marina Lighthouse Metro:</strong> சென்னை அடுத்த பூந்தமல்லி மற்றும் சென்னை மெரினா கலங்கரை விளக்கம் இடையேயான வழித்தடத்தில், நடப்பாண்டின் இறுதியில் மெட்ரோ சேவை தொடங்கும் என கூறப்படுகிறது.</p> <h2><strong>பூந்தமல்லி - போரூர் மெட்ரோ ரயில் சேவை:</strong></h2> <p>சென்னையில் இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ பணிகள் துரித கதியில் நடைபெற்று வருகின்றன. முதல்கட்டத்தில் கிடைத்த அனுபவத்தின் மூலம், தற்போதைய பணிகள் கூடுதல் வேகமாக முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ளன. பழைய மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களில் போதிய லிஃப்ட் மற்றும் எஸ்கலேட்டர் வசதிகள் இல்லை என்ற குற்றச்சாட்டுகள் நிலவுகிறது. அதுபோன்ற குறைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. அந்த வகையில் புறநகர் பகுதியான பூந்தமல்லி மற்றும் சென்னை மெரினா கலங்கரை விளக்கம் இடையேயான மெட்ரோ ரயில் சேவை பணிகளும் இறுதிகட்டத்தை எட்டியுள்ளன.</p> <p><iframe class="vidfyVideo" style="border: 0px;" src="https://tamil.abplive.com/web-stories/health/try-these-5-herbal-teas-to-reduce-the-risk-of-polycystic-ovary-syndrome-215762" width="631" height="381" scrolling="no"></iframe></p> <h2>கிரேட் செபரேட்டர்</h2> <p>முல்லைத்தோட்டம் மற்றும் கரையான்சாவடி நிலையங்களுக்கு இடையே கிரேட் செபரேட்டர் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளன.&nbsp; இது மெட்ரோ வழித்தட கட்டுமானத்தில் ஒரு முக்கியமான நிலையாக கருதப்படுகிறது. அதன்<span> ஒரு பகுதியாக, பூந்தமல்லி பணிமனையில் இருந்து முல்லைத்தோட்டம் நிலையத்திற்கு ஒரு மோட்டார் டிராலி கொண்டு செல்லப்பட்டது. இது கிரேடு பிரிப்பான் கட்டுமானத்திற்கான தொடக்கப் புள்ளியாக நியமிக்கப்பட்ட பியர் எண். 424 ஐ அடைந்தது. மேல்நிலை உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கு அவசியமான, சாலை மற்றும் ரயில் வாகனமும் (RRV) பூந்தமல்லி பணிமனையில் இருந்து முல்லைத்தோட்டம் நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. தண்டவாளங்களை மின்மயமாக்குவதில் இந்த வாகனம் முக்கிய பங்கு வகிப்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த வாகனம் அந்த பாதையில் பயணிப்பது என்பது உண்மையான பெட்டிகளை கையாள பாதை தயாராக உள்ளது என்பதற்கான அறிகுறியாகும்,</span></p> <h2><strong>மெட்ரோ சோதனை ஓட்டம்</strong></h2> <p>குமணஞ்சாவடி மற்றும் கரையான்சாவடி நிலையங்களுக்கு இடையிலான 1.2 கி.மீ நீளமுள்ள பாதையில் தண்டவாளம் அமைக்கும் பணி கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது. இன்னும் சில மீட்டர்கள் மட்டுமே உள்ளன. அந்த பணிகள் முடிந்ததும், ஏப்ரல் மாதத்திலிருந்து சோதனை ஓட்டத்தை போரூர் வரை நீட்டிக்க முடியும். கூர்மையான வளைவுகள், நேர்கோடுகள் மற்றும் சாய்வுகளில் சோதனை ஓட்டம் நடத்தப்படும். இதற்கான ரயில் பெட்டிகள் ஏற்கனவே பூந்தமல்லி பணிமனைக்கும் வந்துவிட்டன. இது போரூர் மற்றும் பூந்தமல்லி பணிமனைக்கு இடையிலான பாதையில் சிவில் கட்டுமானப் பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வருவதை காட்டுகிறது.</p> <h2><strong>கூடுதல் வசதிகள்:</strong></h2> <p>மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களில் இன்ஸ்டாலேஷன் பணிகள் நடந்து வருவதாகவும், செப்டம்பர் மாதத்திற்குள் நிறைவடையும் என்றும் அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். இதற்காக, சென்னையில் தயாரிக்கப்பட்ட 40 லிஃப்ட்களையும், சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 60 எஸ்கலேட்டர்களையும் மெட்ரோ நிர்வாகம் கொள்முதல் செய்துள்ளது.</p> <p>போரூர் பைபாஸ் மெட்ரோ ரயில் நிலையம் புதிய எஸ்கலேட்டர்களைக் கொண்ட முதல் நிலையமாக இருக்கும் என்றும், தற்போது லிஃப்ட் பொருத்தும் பணி நடைபெற்று வருவதாகவும் அதிகாரிகள் குறிப்பிடுகின்றனர். அதைத் தொடர்ந்து, காட்டுப்பாக்கம் மெட்ரோ மற்றும் தெல்லியரகரம் மெட்ரோ ரயில்கள் அடுத்ததாக மேம்படுத்தப்படும்.</p> <p>பூந்தமல்லி-போரூர் பாதையில் பயணிகள் எளிதாகச் செல்வதை உறுதி செய்யும் வகையில் அனைத்து இடங்களிலும் லிஃப்ட்கள் நிறுவப்பட உள்ளது. இடப்பற்றாக்குறை காரணமாக, சில நிலையங்களில் இறங்குவதற்கு எஸ்கலேட்டர்கள் இல்லாமல் இருக்கலாம் என்றும், ஆனால் மாற்றுத்திறனாளிகள் எளிதாகச் செல்லக்கூடிய வகையில் முயற்சிகள் எடுக்கப்படும் என்றும் அதிகாரிகள் நம்பிக்கை தெரிவிக்கின்றனர்.</p> <h2><strong>பூந்தமல்லி - மெரினா கடற்கரை</strong></h2> <p><span>பூந்தமல்லியை மெரினா கடற்கரையில் உள்ள கலங்கரை விளக்கத்துடன் இணைக்கும் 26.1 கி.மீ நீளமுள்ள 4வது வழித்தடம், சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். மேலும் இந்த ஆண்டு இறுதியில் இந்தப் பாதையில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்குவதற்கான பணிகள் நடந்து வருகின்றன.</span></p>